海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是:()
①、便于遥控并具有较大的应用前景;
②、不受船体变形及环境温度的影响;
③、工作可靠,维修管理方便
A . ①、②
B . ②、③
C . ①、③
D . ①、②、③
[单选题]目前,海船上操舵装置多采用电力控制,其优点是()。①便于遥控并具有较大的应用前景;②不受船体变形及环境温度的影响;③工作可靠,维修管理方便。A . ①②B . ②③C . ①③D . ①②③
[单选题]海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是:()①、轻便灵敏,线路布置容易;②、不受船体变形和温度变化的影响;③、工作可靠,维修方便,有利于操舵自动化;④、容易与液压舵机配套A . ②、③、④B . ①、③、④C . ①、②、④D . ①、②、③
[单选题]目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因()。①轻便灵敏,线路布置容易;②不受船体变形和温度变化的影响;③工作可靠,维修方便,有利于操舵自动化;④容易与液压舵机配套。A . ②~④B . ①③④C . ①②④D . ①~③
[单选题]电力操舵装置控制系统得到广泛应用的原因是:()①、轻便灵敏,线路易于布置,有利于操舵自动化;②、不受船体变形和温度变化的影响;③、工作可靠,维修方便;④、制造简单,价格便宜A . ①、②B . ②、③C . ①~④D . ①、②、③
[单选题]电力操舵装置控制系统的两套独立操舵系统是:()A . 手柄操舵和应急操舵B . 随动操舵和手柄操舵C . 手动操舵和自动操舵D . 自动操舵和应急操舵
[单选题]采用电力操舵装置控制系统的船舶都有()和()两套独立操舵系统,当一套发生故障时可立即转换使用另一套操舵系统。A . 自动;自适应B . 随动;应急C . 主操舵;辅助操舵D . 液压;电力
[单选题]船舶采用的操舵装置控制系统主要有()和()两种。A . 自动控制,随动控制B . 随动控制,应急控制C . 液压控制,电力控制D . 手动控制,自动控制
[单选题]主操舵装置的控制系统设在:()A . 驾驶室B . 舵机室C . 机舱D . 驾驶室和舵机室均设有
[单选题]对用动力操纵的辅助操舵装置应在()处可操纵控制,并独立于主操舵装置控制系统。A . 机控室B . 舵机室C . 驾驶室D . 舵机室,驾驶室
[单选题]舵设备主要由()组成。①、舵;②、转舵装置;③、舵机;④、操舵装置控制系统A . ①、②、③、④B . ②、③、④C . ①、③、④D . ①、②、③