操舵时应注意的事项有：（）

①、严格遵照舵令操舵；

②、掌握本船舵的性能；

③、熟悉操舵装置转换开关；

④、注意随动与应急舵的不同使用方法；

⑤、注意随时改变航向

[判断题] 驾驶员应熟悉本船各种操舵装置的转换，能准确地把手操舵转换为应急舵。A . 正确B . 错误

[单选题]操舵时当舵工听到舵令后，立即（）并同时将舵（）并（）。A . 操动舵轮；转动至所指角度；报告B . 打开舵开关；快速转至所指角度；报告C . 复诵一遍；转至所指定角度；报告D . 打开舵开关；慢速转至所指角度；报告

[单选题]使用直接控制系统操舵时，要使舵叶准确到达所需要的舵角，应注意掌握：（）A . 船的回转惯性B . 及时操作控制开关C . 海况D . 船速

[单选题]船舵失灵及损坏时应采取的措施包括( )。I.立即起用应急舵操舵系统;II.悬挂船舶失控信号;Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶;IV.在情况危急或航行条件受限制情况下，应当立即停车，并抛双锚稳住船位。A．I、IIB．II、IIIC．I、II、IIID．I～IV

[单选题]随动操舵时操舵器指示舵角与舵停时的实际舵角的偏差（）.A . 皆应为0B . ≯0.5ºC . ≯1ºD . ≯2º

[单选题]随动操舵时操舵器指示舵角与舵停止时的实际舵角之间的偏差( )。A．皆应为0°B．≯0.5°C．≯1°D．>2°

[单选题]（）操舵时，船舶返回正航向过程中必须操回舵。A . 自适应B . 自动C . 随动D . 单动

[单选题]应急操舵演习应演练（）。①舵令与操舵反应能力；②在舱机室内直接指控舵机；③舵机室与驾驶台的通信程序；④转换操舵动力供应的操作。A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①③④

[单选题]与普通自动舵相比，自适应自动舵的优点有：（）①、可减少操舵次数；②、操舵舵角减小；③、燃油消耗量减少A . ①、②B . ②、③C . ①、③D . ①、②、③

[单选题]要使偏舵角回到零位，随动操舵时，操舵手轮应（）。A . 反向扳动B . 扳回零位C . 保持原位D . 增大扳动角度