（）操舵时，船舶返回正航向过程中必须操回舵。

[单选题]现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。A .后/自动B .过程中/自动C .过程中/人工D .后/人工

[单选题]操舵者在操舵后，估计已能使船舶达到预定航向时，提前适度回舵的操舵方法称为（）。A .让舵B .忍舵C .腾舵D .抽舵

[单选题]船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）A . 静航向稳定性B . 静航向不稳定C . 动航向稳定D . 动航向不稳定

[单选题]按航向操舵，操舵水手接到驾驶员变换航向口令时，当航向变动的幅度（），航速（）可操小舵角。A .小，快B .大，快C .大，慢D .小，慢

[单选题]IMO船舶操纵性衡准中要求初始回转性能（操10°舵角，航向变化10°时船舶的前进距离）指标的基准值为（L为船长）：（）A . ＜2.5LB . ＜3.5LC . ＜4.5LD . ＜5.5L

[单选题]按航向操舵，操舵水手接到驾驶员变换航向口令时，当航向变动的幅度（），航速，可操大舵角。A .小，快B .大，快C .大，慢D .小，慢

[单选题]加入微分环节后，操舵装置在船舶（）过程中提前施以（）舵角。A . 偏航；最大B . 偏航；固定C . 回航；最大D . 回航；固定

[单选题]航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）A . 动航向稳定性B . 位置稳定性C . 直线稳定性D . 方向稳定性

[单选题]航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）.A . 动航向稳定性B . 位置稳定性C . 直线稳定性D . 方向稳定性

[单选题]船舶满舵旋回过程中()。A．当转向角达到约1°左右时，船舶重心处反移量达最大B．当转向角达到约1个罗经点左右时，船舶重心处反移量达最大C．当转向角达到约2个罗经点左右时，船舶重心处反移量达最大D．当转向角达到约3个罗经点左右时，船舶重心处反移量达最大