按航向操舵，操舵水手接到驾驶员变换航向口令时，当航向变动的幅度（），航速（）可操小舵角。

[单选题]按航向操舵，操舵水手接到驾驶员变换航向口令时，当航向变动的幅度（），航速，可操大舵角。A .小，快B .大，快C .大，慢D .小，慢

[单选题]当指挥员发出变换航向口令时，舵工决定所操舵角大小的主要依据是：（）①、航向变更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回转惯性；④、船舶的回转速度A . ①、③B . ②、④C . ③、④D . ①、②

[单选题]当指挥员发出变换航向口令时舵工决定操舵角的大小主要依据（）。A . 航向变更幅度B . 船体大小C . 船的转动惯性D . 船回转速度

[单选题]已知标准罗经航向094°，标准罗经自差-1°，此时，操舵罗经航向为100°，则操舵罗经自差为（）。A .+5°B .-5°C .+6°D .-7°

[单选题]（）操舵时，船舶返回正航向过程中必须操回舵。A . 自适应B . 自动C . 随动D . 单动

[单选题]操舵轻松，航向失控可能是（）。A . 舵杆变形B . 舵承间隙大C . 舵叶进水D . 舵杆折断

[单选题]自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的，当利用其进行大角度转向时，应（）。A . 一次转至所需航向B . 分几次进行，直至转到所需航向C . 无法使用，必须用随动舵进行转向D . 无法使用，必须用随动舵或应急舵进行转向

[单选题]操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示( )。A．船首偏在原航线左边，应操左舵B．船首偏在原航向右边，应操右舵C．船首偏在原航向左边，应操右舵D．船首偏在原航向右边，应操左舵

[单选题]操舵时，当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时，这表示：（）A . 船首偏在原航线左边，应操左舵B . 船首偏在原航向右边，应操右舵C . 船首偏在原航向左边，应操右舵D . 船首偏在原航向右边，应操左舵

[单选题]操舵者在操舵后，估计已能使船舶达到预定航向时，提前适度回舵的操舵方法称为（）。A .让舵B .忍舵C .腾舵D .抽舵