国际燃油标准ISO 8217：1996（E）将船用燃油分为（）。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准

[单选题]现行的国际船用燃油标准是执行（）。 Ⅰ、ISO 8217：1996（E）船用直馏燃油标准 Ⅱ、ISO 8217：1996（E）船用渣油标准 Ⅲ、ISO 8217：1987（E）船用燃油标准 Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准A .仅仅是ⅢB .Ⅲ和Ⅳ通用C .Ⅰ或ⅣD .Ⅰ+Ⅱ

[单选题]ISO 8217：1996（E）规定的国际船用渣油标准中特别强调对（）含量的限制。A .十六烷值B .馏分C .钒、铝和硅D .钒、铝

[单选题]为安全使用燃油，船用燃油的闪点不低于（）。A .40-50度B .50-55度C .60-65度D .65-70度

[单选题]为安全使用燃油，船用燃油的闪点应不低于（）。A .40℃～50℃B .50℃～55℃C .60℃～65℃D .65℃～70℃

[单选题]ISO 8217：1996（E）规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以（）时运动粘度定牌号的。A .40℃/50℃B .50℃/100℃C .40℃/100℃D .80℃/100℃

[单选题]现今船用辅锅炉的燃油通常是（）。A .全部使用渣油B .全部使用柴油C .冷炉启用和停炉前用柴油，正常工作用与主机相同的重油D .冷炉启用和停炉前用柴油，正常工作用与锅炉专用的燃料油

[单选题]船用燃油的闪点一般要求大于（）。A .43℃B .50℃C .55℃D .60℃

[单选题]现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。A .柱塞泵式喷射系统B .泵－喷油器式喷射系统C .蓄压式喷射系统D .电控喷射系统

[单选题]（）时船用燃油自动锅炉一般会自动停止喷油。A .水位过高B .风压过高C .油压过高D .突然熄火

[单选题]从安全出发，船用燃油的闪点一般要求大于（）A . 60℃B . 45℃C . 80℃D . 105℃