倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（）

①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴

[单选题]船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）A . 拉、压交变应力B . 压、剪交变应力C . 拉、剪交变应力D . 拉、压、剪交变应力

[单选题]关于船舶推进轴系中尾轴的说法中，不正确的是（）A . 中小型船舶的螺旋桨安装在尾轴未端B . 尾轴上安装螺旋桨并通过尾轴将螺旋桨的推力传递给船体C . 尾轴前端法兰多可拆式D . 尾轴轴承设置不尾管内

[判断题] 手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。A . 正确B . 错误

[单选题]轴系校中时，尾轴与中间轴法兰之间的偏移和曲折值用（）来测量。A . 百分表B . 千分尺C . 刀口直尺和塞尺

[单选题]船舶推进时，各轴中承受推力的轴是（）A . 推力轴B . 中间轴C . 尾轴D . A+B+C

[单选题]关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（）①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径A . ①③B . ②④C . ①④D . ②③

[单选题]下列四种轴中，不属于船舶推进轴系的是（）A . 尾轴B . 中间轴C . 曲轴D . 推力轴

[单选题]圆轴扭转时，最大切应力发生在圆轴的（）。A . 中心B . 半径中点处C . 外圆周上D . 无法确定

圆截面钢轴受拉伸（产生正应力σ）与扭转（产生剪应力τ）组合作用，则按第三强度理论写出的相当应力是σr3=.( )×√圆截面钢轴受拉伸（产生正应力σ）与扭转（产生

[单选题]钢的光滑圆试样拉伸断口，其剪切唇面与拉伸应力轴（）。A .45º交角B .垂直C .平行D .60º交角