A . 45°/30°
B . 30°/45°
C . 60°/30°
D . 45°/60°
[单选题]通常柴油机排气阀都采用( )阀面锥角。A.15°B.35°C.45°D.60°
[单选题]在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。A.较大的气体流通面积B.较大的气体流通阻力C.较好的气密性D.较大的压紧力
[单选题]在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。A . 较大的气体流通面积B . 较大的气体流通阻力C . 较好的气密性D . 较大的压紧力
[单选题]常见的气阀阀面锥角有()。A.10°和15°B.30°和45°C.30°和60°D.45°和60°
[单选题]常见的气阀阀面锥角有()A . 10°和15°;B . 30°和45°;C . 30°和60°;D . 45°和60°。
[单选题]柴油机气阀锥角a增大,会使()。A .气阀对中差,气密性好B .气阀对中好,气密性好C .气阀对中好,气密性差D .气阀对中差,气密性差
[单选题]气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A .0.5°~1°B .1°~1.5°C .1.5°~2°D .2°~2.5°
[单选题]气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。A .0.1°~0.3°B .0.2°~0.5°C .0.3°~0.6°D .0.5°~1°
[单选题]柴油机气阀锥角α增大时,会使()。A .气阀对中性差,气密性好B .气阀对中性好,气密性也好C .气阀对中性好,气密性差D .气阀对中性差,气密性也差
[填空题] 柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用()°锥角。