柴油机气阀锥角a增大，会使（）。

[单选题]柴油机气阀锥角α增大时，会使（）。A .气阀对中性差，气密性好B .气阀对中性好，气密性也好C .气阀对中性好，气密性差D .气阀对中性差，气密性也差

[单选题]柴油机气门锥角增大时，会使（）。A . 气门对中性好，气密性也好B . 气门对中性差，气密性好C . 气门对中性好，气密性差D . 气门对中性差，气密性也差

[单选题]通常柴油机排气阀都采用( )阀面锥角。A．15°B．35°C．45°D．60°

[单选题]在柴油机中，较小的气阀阀面锥角具有()。A．较大的气体流通面积B．较大的气体流通阻力C．较好的气密性D．较大的压紧力

[单选题]在柴油机中，较小的气阀阀面锥角具有()。A . 较大的气体流通面积B . 较大的气体流通阻力C . 较好的气密性D . 较大的压紧力

[单选题]一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。A . 45°/30°B . 30°/45°C . 60°/30°D . 45°/60°

[单选题]( )会使柴油机压缩比增大。A．加大进气压力B．加大气缸直径C．提高转速D．减小缸盖垫片厚度

[单选题]柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。A .开启提前角增大，关闭延迟角减小B .开启提前角减小，关闭延迟角增大C .开启提前角增大，关闭延迟角增大D .开启提前角减小，关闭延迟角减小

[单选题]四冲柴油机气阀重叠角是指（）。A .进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角B .进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角C .进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角D .进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

[单选题]随着柴油机转速的增高，柴油机气阀的角面值的变化规律是（）。A . 增大B . 减小C . 不变D . 随机