多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于（）。

[单选题]柴油机贯穿螺栓的主要作用是（）。A . 承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力，使机体始终只承受压应力，以提高机体承受机械负荷的能力B . 承受运转中气缸内气体力产生的压应力，使机体始终只承受拉伸应力，以提高机体承受机械负荷的能力C . 提高机体与机座抗疲劳强度，以增强机体与机座承受交变负荷的能力D . 保持曲轴箱密封状态的可靠

[单选题]柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。A . 从自由端逐个上紧B . 从输出端挨个上紧C . 顺时针方向旋紧D . 从中央到两端交替成对地上紧

[单选题]多缸柴油机的往复惯性力将会造成柴油机（）。A . 横向左右摆动B . 纵向上下跳动C . 纵向左右振动D . 横向上下振动

[单选题]柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。A .中央向两端交替B .两端向中央交替C .尾端向首端D .首端向尾端

[问答题] 多缸柴油机喷油泵要求。

[填空题] 多缸柴油机所有气缸（）的总和是柴油机的总排量。

[单选题]四缸柴油机间隔角应等于（）度。A . 3600B . 1200C . 1800

[单选题]柴油机缸头螺栓在工作中主要承受( )。A．拉应力B．剪切应力C．压应力D．扭转应力

[单选题]吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要（）。A . 用扭力扳手或液压拉伸器预紧B . 用普通扳手的力臂套筒不得随意增长C . 磁力探伤或着色探伤D . 超声波探伤

[单选题]Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。A .先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B .先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C .撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D .任意