船舶进闸时，遇到强横风，会因船速低而造成（）。

[单选题]有较强横风时，船队进闸应保持在（）位置。A .中间B .靠右C .上风D .下风

[单选题]船舶在航行中受强横风作用，为保向所采用的压舵角将随船速减小而（）。A .增大B .减小C .不变D .有时增大，有时减小

[单选题]船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）A . 应压上风舵B . 应压下风舵C . 应操正舵D . 不必操舵

[单选题]船舶在海上全速航行中，遇强横风时为保向通常：（）.A . 应压上风舵B . 应压下风舵C . 应操正舵D . 不必操舵

[单选题]如果风分效率低，会造成（）A . 造碎率增加B . 叶含梗减少C . 大片率增加D . 造碎率减少

[单选题]对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越低，则：（）A . 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B . 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C . 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D . 滑失越小、推力越小、主机负荷越小

[单选题]对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越低，则：（）.A . 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B . 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C . 滑失越大、推力越大、主机负荷越大D . 滑失越小、推力越小、主机负荷越小

对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越低，则：（）A. 滑失越大、推力越小、主机负荷越小B. 滑失越小、推力越大、主机负荷越小C. 滑失越大、推力越大、主机负荷

[单选题]对于给定的船舶，转数相同时，船速越低，推力（）；船速相同时，转数越低，推力（）。A . 越小，越大B . 越小，越小C . 越大，越小D . 越大，越大

[单选题]对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力（）；转数相同时，船速越低，推力（）。A . 越小，越大B . 越小，越小C . 越大，越小D . 越大，越大