A .雷达量程档应远、近交替使用
B .保持对雷达进行仔细、连续的观测
C .对雷达回波应能准确识别
D .以上都对
[判断题] 使用雷达助航,近距离避让时,应开启大量程档。A . 正确B . 错误
[判断题] 使用雷达助航时应充分考虑雷达的特性,效率和局限性。A . 正确B . 错误
[单选题]雾对船舶的活动有着直接的影响,特别是浓雾天,有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期A . ①②③B . ①②③④C . ②③④D . ①②④
[单选题]夜航中应充分利用下列哪些助航设备()助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯A . ①②③④⑤⑥B . ①②③④⑤C . ①②③④D . ①②③
[单选题]雾对船舶的活动有着直接影响,特别是浓雾天,有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期A . ①②③B . ①②③④C . ②③④D . ①②④
[单选题]VTS对船舶助航时做法正确的是()A .向船舶提供航行建议B .向船舶下达舵令C .责令船舶抛锚D .向船方提出改变航向的命令
[判断题] 雷达等助航设备缺陷不属于滞留缺陷()A . 正确B . 错误
[单选题]在使用自动舵时,下列情况中哪些应换成人工操舵()。①在避让时和雾航时;②大风浪航行时;③狭水道航行时;④航行于渔区,礁区等复杂海区时。A . ①~④B . ②~④C . ①②④D . ①~③
[单选题]船舶在轻雾中航行,驾引人员应切实掌握各航段雾季的(),随时注意雾情的变化。A .分布及特点B .征兆C .变化及规律D .以上都对
[单选题]雾航时没备车属于:()A .遵守规则的疏忽B .对海员通常做法可能要求的戒备的疏忽C .对当时特殊情况可能要求的戒备的疏忽D .驾驶员的失职