雾航时没备车属于：（）

[单选题]下列哪些情况应将自动舵转为人工操舵？（）①、避让和雾航时；②、备车进出港航行时；③、大风浪中；④、过转向点时A . ①、②、③B . ②、③、④C . ①、③、④D . ①、②、③、④

[单选题]船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.A .雷达量程档应远、近交替使用B .保持对雷达进行仔细、连续的观测C .对雷达回波应能准确识别D .以上都对

[单选题]在使用自动舵时，下列情况中哪些应换成人工操舵（）。①在避让时和雾航时；②大风浪航行时；③狭水道航行时；④航行于渔区，礁区等复杂海区时。A . ①～④B . ②～④C . ①②④D . ①～③

[单选题]下列雾航措施中，（）是错误的。A .通知机舱备车，采用安全航速B .开启VHF，按章施放雾号C .开启雷达，必要时增派瞭望人员D . D.保持肃静，关闭所有驾驶台的门窗

[单选题]下列有关雾航说法中哪个正确：（）A . 雾航中，装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员，还应派设“了头”B . 雾航中，若已由专人负责雷达观察，即可认为该船已配备足够“了望”人员C . 雾航中，若已由专人负责雷达观察，或已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员D . 雾航中，若已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员

[单选题]下列雾航措施中，何者是错误的（）。A .通知机舱备车，采用安全航速B .开启VHF，按章施放雾号C .开启雷达，必要时增派瞭望人员D .保持肃静，关闭所有驾驶台的门窗

[单选题]在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵？（）①、避让时；②、雾航时；③、大风浪航行时；④、狭水道航行时；⑤、进出港时A . ①、②、③、④B . ②、③、④、⑤C . ①、②、④、⑤D . ①、②、③、④、⑤

[单选题]下列哪些情况应中止使用航迹舵？（）①、进出港时；②、避让操船时；③、雾航时；④、船位不可靠或无船位时A . ①、②B . ②、③C . ①、②、③、④D . ②、④

[单选题]只要不起雾，飞机就按时起飞。以下哪项如果为真，说明上述断定不成立？（）Ⅰ.没起雾，但飞机没按时起飞。Ⅱ.起雾，但飞机仍然按时起飞。Ⅲ.起雾，飞机航班延

[单选题]只要不起雾，飞机就按时起飞。以下哪项如果为真，说明上述断定不成立？（）Ⅰ.没起雾，但飞机没按时起飞。Ⅱ.起雾，但飞机仍然按时起飞。Ⅲ.起雾，飞机航班延