提高燃烧温度能提高柴油机热效率，但对其负面影响是会使燃烧产物中（）生成量增多，加重了对大气的污染．

超长行程柴油机的优点有。 ①提高螺旋桨效率; ②提高机械效率; ③提高柴油机转速; ④增加燃气的膨胀功; ⑤降低活塞平均速度;

[单选题]关于提高柴油机理想循环热效率的论述，（）是错误的。A . 增加压缩比可提高B . 增大压力升高比可提高C . 增大绝热指数可提高D . 增大初期膨胀比可提高

[单选题]柴油机热效率：（）A．0.10－0.20B．0.40－0.50C．0.05－0.10D．0.25－0.40

[单选题]柴油机热效率：（）A .0.10－0.20B .0.40－0.50C .0.05－0.10D .0.25－0.40

[单选题]超长行程柴油机的优点有（）。①提高螺旋桨效率；②提高机械效率；③提高柴油机转速；④增加燃气的膨胀功；⑤降低活塞平均速度；⑥改善燃烧质量。A . ③+④+⑥B . ①+④+⑥C . ②+⑤+⑥D . ①+③+⑥

[单选题]柴油机进行冷却的主要作用有（）①减少燃烧室部件热应力②提高受热件强度③提高柴油机有效热效率④保证运动件间适当间隙⑤利用冷却水热量制淡⑥保护滑油油膜A . ①＋②＋④＋⑥B . ③＋④＋⑤＋⑥C . ①＋②＋④＋⑤D . ①＋③＋④＋⑥

[单选题]柴油机的（）是处在膨胀行程当中，燃烧的热量得不到充分利用。为了提高发动机的热效率，总希望该过程的热量应尽可能的减少。A . 着火延迟期B . 急燃期C . 缓燃期D . 补燃期

[单选题]根据柴油机理论循环的分析，提高循环热效率应包括提高以下几种参数（）。A . 压缩比和初膨胀比B . 压力升高比和压缩比C . 最高爆发压力与压缩D . 压缩始点的温度与压力

[判断题] 降低柴油机NO：排放的方法是提高柴油机反应温度。A . 正确B . 错误

[单选题]在柴油机燃烧过程中，温度最高的是（）。A .滞燃期B .急燃期C .缓燃期D .补燃期