上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.

[单选题]下行船经过弯曲河段时，为切实做到“取矮”，过弯时应（）.A .尽量做到拉长定向航距B .一舵转过弯C .顺着弯道形式边走边转D .以上都不对

[单选题]上行船过急弯河段时，应根据航道水流条件做到（）.A .合理利用缓流B .取好岸距C .随时修正航向与流向的夹角D .ABC都对

[单选题]在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.A .凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B .弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C .防止出现“钻套”的事故发生D .以上都对

[单选题]在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）A .凹岸旁会出现大片回流区B .凸岸上方有强背脑水C .沿凸岸航行阻力较大D .以上都对

[单选题]下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.A .减小动吃水B .储备回转能力C .抵抗横流影响D .防止漂移

[单选题]上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。A .主流内侧的缓流B .主流外侧的缓流C .斜流内侧的回流D .斜流外侧的回流

[单选题]上行船过急流弯河段时，达弯曲顶点的下方，应渐将船位（），与凸嘴（）取适当夹角，船首达斜流，用内舵迎流转向。A .拉开/斜流B .拉开/横流C .靠近/斜流D .AB对

[单选题]弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。A .凹岸B .凸岸C .左岸D .右岸

[单选题]上行船过弯、窄、浅险槽应（）.A .调顺船身B .减小与水流的夹角C .挂高D .ABC都对

[判断题] 在弯曲航道航行，挂高不仅对下行船，上行船也要求挂高，由于船舶过弯道时的离心力，下行船大于上行船，故挂高对于下行船更为重要。A . 正确B . 错误