弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。

[单选题]在出现“切滩撇弯”的弯曲河段，上行船一般会选择凹岸为上行航路，其理由是（）A .凹岸旁会出现大片回流区B .凸岸上方有强背脑水C .沿凸岸航行阻力较大D .以上都对

[单选题]在弯曲河段，上行船利用缓流航道时必须注意（）.A .凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航B .弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸C .防止出现“钻套”的事故发生D .以上都对

[单选题]航道狭窄或弯曲系数较大的河段，无论是顺流船还是逆流船，航路都应选择在（）一侧。A . 缓流或主流B . 高流势C . 凹岸D . 凸岸

[单选题]上行船在急弯河段，过弯曲顶点，稳向后，一般（）.A .顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行B .顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行C .摆脱背脑水，急流梗水后续沿凸岸一侧上驶D .AC都对

[单选题]逆流航路的选择，其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶，俗称（）。A . 找主流，丢主流B . 找主流，跟主流C . 找缓流，走缓流D . 找缓流，走主流

[判断题] 山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据，沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。A . 正确B . 错误

[单选题]弯曲河段内的缓流航道（）.A .一定在凹岸B .一定在凸岸C .并不一定都在凹岸D .ABC均不对

[单选题]在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在（）水势较高的一侧。A .扫弯水B .背脑水C .斜流D .以上都对

[单选题]弯曲河段的横断面一般呈（）.A .抛物线形B .不对称三角形C .W形D .V形

[单选题]在弯曲河段，上行船利用缓流航道的意义不仅主要在于流速缓，还因为它紧挨凸岸，故（）A .航程短，使航行时间大力缩短B .水深小，对航行安全有利C .AB都对D .AB都不对