上行船通过滑梁险槽，在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区，否则就叫（）.

[单选题]上行船通过滑梁险槽时应（）.A .加车进槽B .骑烹河心连串泡喷C .早用舵，勤用舵D .以上都对

[单选题]上行船舶前方遇有旺水区，正确操作方法是（）。A . 当船首一到达旺水区尾部的缓流区时，用舵外扬，尽早避开旺水区B . 当船首达到旺水区分界水时，用舵外扬循夹堰上行C . 越过旺水区分界线进入旺水区后，用舵外物循夹堰上行D . 进入强回流内，利用回流，大舵角横向出角上行

[单选题]在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的（）下延，上行船可利用，以提高航速。A .夹堰水B .旺水C .回流D .斜流

[单选题]船舶通过滑梁险槽时，下列观点哪个正确（）.A .下行航路与上行航路一致B .进槽口后再把船舶引向水势高的一侧C .出槽口前即可恢复正常D .ABC都不对

[单选题]滑梁险槽的特点是（）.A .航槽较狭窄B .有滑梁水C .有斜流、泡漩D .以上都对

[单选题]滑梁险槽多产生于（）河段内。A .中、洪水期的宽谷B .中、洪水期的狭谷C .枯水期的宽谷D .枯水期的狭谷

[单选题]上行船过弯、窄、浅险槽应（）.A .调顺船身B .减小与水流的夹角C .挂高D .ABC都对

[单选题]船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.A .地势、滩情及水势B .车舵及安全措施C .ABD .AB都不对

[单选题]上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即（）.A .加车B .减速C .用大舵角转向D .以上都不对

[多选题]整治两岸石梁均有滑梁水的险滩可采取()等方法。A.石梁上建丁坝B.消除一岸滑梁水C.炸低石梁D.石梁上建顺坝E.消除两岸滑梁水