A .航槽较狭窄
B .有滑梁水
C .有斜流、泡漩
D .以上都对
[单选题]上行船通过滑梁险槽时应().A .加车进槽B .骑烹河心连串泡喷C .早用舵,勤用舵D .以上都对
[单选题]滑梁险槽多产生于()河段内。A .中、洪水期的宽谷B .中、洪水期的狭谷C .枯水期的宽谷D .枯水期的狭谷
[单选题]船舶通过滑梁险槽时,下列观点哪个正确().A .下行航路与上行航路一致B .进槽口后再把船舶引向水势高的一侧C .出槽口前即可恢复正常D .ABC都不对
[单选题]滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到那里滑到那里③主流流路清晰④断面上呈水面背流A . ①②④B . ①②③C . ①②③④D . ①③④
[单选题]在滑梁险槽的河心石梁尾部常有旺盛的()下延,上行船可利用,以提高航速。A .夹堰水B .旺水C .回流D .斜流
[单选题]滑梁险槽的水流特点包括()。①河心高,两侧低②横向分速水流强,水流淹到哪里滑到哪里③主流流路清晰④断面上呈水面背流A . ①②③B . ①②④C . ①②③④D . ①③
[单选题]上行船通过滑梁险槽,在驶抵石梁下方旺水区内乱水以前必须驶出旺水区,否则就叫().A .走旺B .贪旺C .抢旺D .打抢
[单选题]山区河流中的“险槽”是指()险槽。A .弯、窄、浅B .滑梁C .流态恶劣D .ABC都对
[单选题]连续梁的受力特点是()。A . 跨中有正弯矩,支座有负弯矩B . 跨中有负弯矩,支座有正弯矩C . 跨中有正弯矩,支座有正弯矩D . 跨中有负弯矩,支座有负弯矩
[单选题]平面梁的受力特点是()。A . 腹板只承受分布剪流,而缘条作为杆元件承受轴力B . 腹板承受弯矩,缘条承受分布剪流C . 腹板同时承受分布剪流和拉压应力D . 上、下缘条分别受拉力或压力,从而承受梁平面内的剪力和弯矩