平弯河段中，下行船舶采取的引航方法是（）。

[单选题]平弯河段中，上行船舶采取的引航方法是（）。A .分段平行航法B .循主流驶过航法C .直线航法D .过河航法

[单选题]下行船在弯曲河段航行。操作不当，在（）影响下，易造成船舶偏航，导致输向落弯。A . 内拖水B . 扫弯水C . 滑梁水D . 背脑水

[单选题]弯曲河段通常会出现（），给下行船舶带来威胁。A .二流水B .两来水C .夹堰水D .扫弯水

[单选题]一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。A .曲率半径大，曲率大B .曲率半径大，曲率小C .曲率半径小，曲率大D .曲率半径小、曲率小

[单选题]下行船舶在弯曲河段航行，操作不当，在（）作用下，易造成船舶偏航，导致输向落湾。A . 内拖水B . 扫弯水C . 滑梁水D . 斜流

[单选题]下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。A .了解水深B .摆正船位C .观察流态D .以上都不对

[单选题]弯曲河段给下行船安全通过造成困难的主要因素是（）。A .航道弯曲B .水势扫弯C .AB都对D .AB都不对

[单选题]所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的（）而言。A .航向B .船位C .岸距D .以上都对

[单选题]船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使船舶航向与主流流向平行，否则可能会出现（）的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤跑舵A .①②B .①②③C .①②③④D .①②③④⑤

[单选题]下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”，其目的是（）.A .减小动吃水B .储备回转能力C .抵抗横流影响D .防止漂移