如果船舶遇泡水，在将抵达泡水时用舵使船首抵迎，泡水担腰回舵，继而用反舵使船尾抵迎，过后回舵，这种方法称（）.

[单选题]船舶（）时，由于用舵乘迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做吊钩。A .上行过弯曲河段B .下行过弯曲河段C .上行过急流滩嘴D .下行过急流滩嘴

[单选题]上行船舶出角转嘴，乘迎斜流后，未及时回舵，在（）作用下，船首急速内转而触岸，这种险情称为挖岸。A . 披头水B . 背脑水C .压力回流D . 内拖水

[单选题]船舶下行过急流滩时，由于用舵烹迎斜流过猛、过急，而直舵不及，受水流影响不能调顺船身，造成船舶横向的危险局面叫做（）.A .背脑B .吊钩C .打张D .挖岸

[单选题]现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。A .后/自动B .过程中/自动C .过程中/人工D .后/人工

[单选题]被绞船用舵使船首徐徐外扬，令船身对水流有一定夹角，随之回舵调顺船身，这时绞缆松驰趋势施绞，如此反复，即能上滩，这种操作方法习称（）.A .撂埂B .奓C .撵漩D .接旺

现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。A. 后/自动B. 过程中/自动C. 过程中/人工D. 后/人工

[单选题]在自适应舵中，发出舵角指令，使船舶回到原航向的组件是：（）A . 自动舵控制器B . 卡尔曼滤波器C . 最佳控制器D . 增益调节器

[单选题]船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量一般为（）。A .船宽的l／5～I／10B .船长的l／5～1／10C .船宽的l／2D .船宽的2倍

[单选题]船舶在滩嘴迎流上滩时，用舵过多，转势过猛，受披头水冲压而倒头撞于岸嘴称（）.A .吊钩B .打抢C .打张D .挖岸

[单选题]舵效与舵角有关，一般万吨级船舶在舵角为（）时，舵效最好.A . 25°～32°B . 20°～30°C . 32°～35°D . 37°～45°