A . 磨损均匀
B . 具有抗冲击力
C . 减少磨损与胶合
D . 瞬时传动比为定值
[填空题] 链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。
[单选题]链传动中,链节数最好取为()A.奇数B.偶数C.质数D.链轮齿数的整数倍
[单选题]链传动中,链节数最好取为()A.奇数B.偶数C.质数D.链轮齿数的整数倍
[问答题] 链传动中,为什么链节数常取偶数?
链传动[1]设计时,常取链轮[2]齿数为奇数,并尽可能与链节数互质,是为了()。A. 增加传动平稳性B. 降低动载荷C. 使链条和链轮磨损均匀D. 提高传动效率
[单选题]链传动大链轮齿数不易过多的原因是()A . 为减小速度波动B . 避免传动比过大C . 避免磨损时导致过早脱链
[单选题]设计链传动时,链节数最好取()。A.偶数B.奇数C.质数D.链轮齿数的整数倍
[单选题]设计链传动时,链节数最好取()A . 偶数B . 奇数C . 质数D . 链轮齿数的整数倍
[判断题] 链传动中链条的节数采用奇数最好。A . 正确B . 错误
[单选题]链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()A . 工作平稳B . 链条与链轮轮齿磨损均匀C . 提高传动效率D . 避免采用过渡链节