对某个部件拉伸时造成拉伸过度，其原因是（）。

[单选题]车身某个部件拉伸后造成过度拉伸，其原因是什么（）A . 部件变形后强度不够造成的B . 拉伸力过大C . 拉伸程序颠倒或没有及时测量

[单选题]拉伸过度的修理方法是（）。A . 通过推压的方法将其缩短B . 更换损坏的板件C . 采用反方向拉伸D . 加热

[单选] 橡胶产生弹性的原因是拉伸过程中（）A. 内能的变化B. 熵变C. 体积变化

在低碳钢的拉伸实验中，其整个拉伸过包括________________________，________________________________，___

[单选题]在拉伸过程中，随着拉伸速度的提高拉伸应力（）。A .增加B .减小C .不变

拉伸不锈钢保温杯筒体[1]时,计算出其拉伸系数小于其最小拉伸系数,那么一次拉伸过程中可能出现:A. 拉裂B. 拉伸力过小C. 回弹D. 筒壁厚度增大

[单选题]A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸操作是（）。A .对B部件拉伸时力量小一些B .边拉伸B件边测量A件C .对A件进行辅助固定

[单选题]实现拉伸过程的条件（）。A .拉伸应力小于模孔出口端被拉金属的屈服极限B .拉伸应力小于模孔出口端被拉金属的塑性变形力C .拉伸应力大于模孔出口端被拉金属的屈服极限D .拉伸应力大于变形区中金属的变形抗力

[单选题]A部件拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的B部件拉伸，要怎样处理（）A . 对B部件拉伸时力量小一些B . 边拉伸B件边测量A件C . 对A件进行辅助固定

屈服现象是指拉伸过程中拉伸力达到 Fs 时,拉伸力不增加,变形量却继续增加的现象。A. 正确B. 错误