为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现（）时可不准船舶开航。

Ⅰ.船舶所属公司没有DOC；

Ⅱ.船舶没有SMC；

Ⅲ.不执行安全管理体系；

Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。

[单选题]为了加强对船舶安全管理的监督，当PSC检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。Ⅰ.船舶所属公司没有DOC；Ⅱ.船舶没有SMC；Ⅲ.不执行安全管理体系；Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。A . Ⅰ—ⅣB . Ⅱ—ⅣC . Ⅰ—ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航（）。Ⅰ．船舶所属公司没有DOC；Ⅱ．船舶没有SMC；Ⅲ．没有执行安全管理体系；Ⅳ．船员不熟悉有关安全管理体系的要求。A .Ⅰ～ⅢB .Ⅱ～ⅣC .Ⅰ～ⅣD .Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]当PSCO检查时发现下列哪些情况时可不准船舶开航？（）I、船舶所属公司没有DOC；II、船舶没有SMC；III、没有执行安全管理体系；IV、船员不熟悉有关安全管理体系的要求A . I~IIIB . II~IVC . I~IVD . I、III、IV

[单选题]为降低中国籍船舶PSC滞留率，船公司在加强船舶安全管理的同时，应要求（）加强船舶安全设备的管理。A .船长B .大副C .轮机长D .公司技术部门

[单选题]为保证顺利通过PSC，对未经开航前检查的船舶，或未按规定纠正缺陷的船舶，将（）。A .允许船舶在延误后开航B .通知船级社C .通知船旗国D .不予办理离港手续

[单选题]为降低中国籍船舶PSC滞留率，船公司在加强船舶安全管理的同时，应要求______加强船舶安全设备的管理。A．船长B．大副C．轮机长D．公司技术部门

[单选题]巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括（）。Ⅰ.没有证书或证书不全；Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针；Ⅲ.船员是否明确其职责；Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。A . Ⅰ—ⅣB . Ⅱ—ⅣC . Ⅰ—ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。①没有ISM证书或证书不正确；②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针；③船员是否明确其职责；④船长是否了解并说出其绝对权利。A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①③④

[单选题]巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对船舶的安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。①新船员上船，如何使其熟悉职责；②船上是否有关键设备的操作须知；③所有船员是否明确其职责；④船长是否了解并说出其A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①③④

[单选题]海事管理机构在办理船舶登记或实施船舶安全检查以及其它现场监督管理活动中发现船舶存在下述问题（），所在直属海事局应在对船舶采取相应措施后24小时内，将有关情况以传真或电子邮件方式通知船籍港所在地直属海事局或船检管理处，由其负责按有关规定调查处理。A .船舶检验证书的展期或签署明显违反法规规定或者明显为越权签发B .船舶载重线以及勘划的永久性标志明显不合理C .新建或改建船舶使用了报废船舶拆解的配件或设备D .以上都是