巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①没有ISM证书或证书不正确;
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针;
③船员是否明确其职责;
④船长是否了解并说出其绝对权利。
A . ①~③
B . ①~④
C . ②~④
D . ①③④
[单选题]巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。①新船员上船,如何使其熟悉职责;②船上是否有关键设备的操作须知;③船上是否建立维修保养制度;④船上是否有应急计划。A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①③④
[单选题]巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对船舶的安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。①新船员上船,如何使其熟悉职责;②船上是否有关键设备的操作须知;③所有船员是否明确其职责;④船长是否了解并说出其A . ①~③B . ①~④C . ②~④D . ①③④
[单选题]巴黎备忘录ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显依据时,PSC官员可对安全管理体系进行详细检查。明显依据包括()。Ⅰ.没有证书或证书不全;Ⅱ.船员是否熟悉公司的安全和环保方针;Ⅲ.船员是否明确其职责;Ⅳ.船长是否了解并说出其绝对权力。A . Ⅰ—ⅣB . Ⅱ—ⅣC . Ⅰ—ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单选题]巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定的“明显依据”包括()。Ⅰ.船舶的安全和防污染由谁负责;Ⅱ.船上是否有实施应急部署和演习计划的证据;Ⅲ.是否遵守有关文件控制程序;Ⅳ.船长能否解释其职责。A . Ⅰ—ⅣB . Ⅱ—ⅣC . Ⅰ—ⅢD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]按照IM0港口国监督程序的要求,当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时,港口国应()。A . 立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施B . 确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施C . 确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施D . ABC都是
[单选题]PSC程序规定,“明显理由”是指()。A .其他当局的报告或通知书B .任何组织或个人的指控或举报C .A+BD .以上都不准确
[单选题]我国《实施ISM规则的港口国监督指南》规定,实施PSC的程序包括()。Ⅰ、初始检查Ⅱ、详细检查Ⅲ、缺陷检查A .Ⅰ+ⅡB .Ⅰ+ⅢC .Ⅱ+ⅢD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单选题]为了加强对船舶安全管理的监督,当PSC检查时发现()时可不准船舶开航。Ⅰ.船舶所属公司没有DOC;Ⅱ.船舶没有SMC;Ⅲ.不执行安全管理体系;Ⅳ.船员不熟悉有关安全管理体系的要求。A . Ⅰ—ⅣB . Ⅱ—ⅣC . Ⅰ—ⅢD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单选题]按照IMO港口国监督程序的规定,如果PSC官员根据总的印象和在船上的目测认为有“明显证据”,有权进行详细检查。下列哪些为“明显证据”()。Ⅰ.船舶卫生状况极差;Ⅱ.发现油轮未执行最近一次压载航行时的排油监控系统记录的证据;Ⅲ.船上没有最新的防火控制图;Ⅳ.发现主要船员与船上其他船员不能进行正常交流的证据。A . Ⅰ—ⅢB . Ⅰ—ⅣC . Ⅱ—ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单选题]根据ISM规则规定,船舶安全管理证书的有效期为()。A .2年B .3年C .4年D .5年