JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

[填空题] JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

[填空题] JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

[填空题] JT1-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

[填空题] JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

[填空题] JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接，另一路接主机板B。

[填空题] JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

[填空题] JT-C型机车信号的JT1.JS-Ⅱ型双路接收线圈，每一路线圈对应机车信号主机中的一块（）。

[填空题] JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）。

[填空题] JT1•Z型机车信号主机每块主机板对应一路接收线圈，信号输入部分采用（）。

[问答题,论述题] 试分析JT－C机车信号采用双路接收线圈的作用？