JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

[填空题] JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

[填空题] JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。

[问答题,论述题] 试分析JT－C机车信号采用双路接收线圈的作用？

[问答题] JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义？

[填空题] JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。

[填空题] JT-C型机车信号的JT1.JS-Ⅱ型双路接收线圈，每一路线圈对应机车信号主机中的一块（）。

[填空题] JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）。

[填空题] JT-C系列机车信号双路接收线圈可实现车载系统的（）测试。

[单选题]JT-C机车信号双路接收线圈，当一路接收线圈开路时，另一路的接收电压变化不大于（）。A . 35%B . 20%C . 15%D . 10%

[填空题] JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功能.