托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。

托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。

[案例分析题] 托运人马克辛靴鞋公司出口一批货物，由承运人加拿大政府商业海运公司班轮运输。货物装船后，承运人向托运人签发了海运提单，提单背面订有适用《海牙规则》的条款。但船在开航前发生火灾，致使货物受到损害，经调查，火灾的起因是由于经船长授权的雇佣人员在对排水管道加温时疏忽所致。托运人对未能交货造成的损失要求承运人赔偿。

[单选题]A．公司委托广州B海运公司运输一批货物到日本名古屋。在A公司致B公司的货物托运单上，明确载明联系人是“日光园艺”，要求用开门集装箱运输。但货物于10月21日运抵日本名古屋后，经收货人和日本公证机构检验，发现装载货物的两集装箱的箱门关闭，致使箱内货物全部霉烂。关于B公司的责任承担，下列说法正确的是：（ ）。A．该公司违反了承运人的管货义务，应该承担货物损害赔偿B．该公司违反了承运人的适航义务，应该承担货物损害赔偿C．该公司的赔偿额仅限于货物装船时的价值D．该公司的赔偿额不仅包括货物装船时的价值，而

[单选题]我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的（）。A . 承运人B . 实际承运人C . 托运人D . 收货人

对货物托运人来说,是承运人或运输经营人;而对实际运输货物的承运人而言,又是货物托运人。()A. 对B. 错

[单选题]一公司向美国出口一批货物，CIF价格条件，由海纳公司承运，适用《海牙规则》。运输途中，船舶发生碰撞事故，部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行，该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后，船舱因雷击起火，烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港，经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项？（）A . 船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔B . 碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C . 与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔D . 火灾造成的货物损失应当由海

[单选题]甲航海运输公司接受乙公司的委托，运输一批货物至美国，由于甲运输公司运输能力有限，经乙公司同意，甲公司将其中一部分货物交由丙航海运输公司运输，此刻，甲承

托运人以货物运单向承运人提出货物运输要求,并向承运人交运货物,称为货物的托运。A. 对B. 错

以承运人身份接受货主(托运人)的货物,同时以托运人身份问题班轮公司完成国际海上货物运输,根据自己为货主设计的方案路线开展全程运输的承运人是:A. 运输代理人B.

[判断题] 托运人以铁路运输货物时，应将托运人与收货人签定的货物商业合同交承运人。A . 正确B . 错误

[单选题]A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列（　　）损失须承担赔偿责任。A.因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失B.因船长在