A.从北京空运到大连,从大连装船运往天津
B.从杭州用汽车运到上海,再上海装船运往阿姆斯特丹
C.从大连用轮船运到波士顿,在波士顿转船运往伦敦
D.从杭州用汽车运到上海,再上海装船运往阿姆斯特丹,从阿姆斯特丹空运到挪威
[单选题]根据我国《海商法》的规定,下列货物运输方式中不属于多式联运的是( )。A.陆空联运B.陆海联运C.陆海空联运D.空海联运
[单选题]根据我国《海商法》的规定,下列货物运输方式中不属于多式联运的是()。A . 陆空联运B . 陆海联运C . 陆海空联运D . 空海联运
[单选题]根据我国海商法规定的精神,()不属于海商法调整的船舶碰撞。A .航行中的海船与系泊中的海船发生碰撞B .航行中的海船与锚泊中的海船发生碰撞C .海船与军用船舶之间发生碰撞D .海船与捕鱼船发生碰撞之间发生碰撞
[单选题]根据我国《海商法》规定,()以下的小型船艇,不属于海商法上的船舶。A . 10总吨B . 20总吨C . 30总吨D . 40总吨
[单选题]根据我国海商法的规定,多式联运经营人的责任形式采用()。A . 统一责任制B . 多重责任制C . 责任分担制D . 网状责任制
[单选题]根据我国《海商法》规定,( )总吨以下的小型船艇,不属于《海商法》上的船舶。A.10B.20C.30D.40
[单选题]根据我国海商法的规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,()。A . 自接收货物时起至交付货物时止B . 自货物装上船时起到卸离船时为止C . 从集装箱堆场到堆场D . 从集装箱货运站到货运站
[单选题]根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().A . 没有法律效力B . 有法律效力C . 经经营人与区段承运人同意后具有法律效力D . 以上说法均不正确
[单选题]根据我国《海商法》规定,行李包括().A . 旅客自带的行李B . 由承运人载运的任何物品,包括车辆C . 由承运人载运的任何活动物D . 旅客托运的、签发提单的货物
[判断题] 根据我国《海商法》第一百零三条的相关规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,自接收货物时起至交付货物时止。A . 正确B . 错误