汽车拆检、装配和调整时应检查各主要部件的配合间隙。

此题为判断题(对，错)。

[单选题]在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。A . 齿顶与泵壳内壁B . 齿轮端面C . 齿轮啮合线D . 齿顶与齿根

[单选题]当汽车()时有异响，应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。A.加速B.减速C.起步D.上、下坡

[判断题] 花键装配时，可用涂色法检查内、外花键间的配合间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]《汽车维护工艺规范》规定，未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度，其配合间隙应不超过( )。A.0.10mmB.0.15mmC.0.2

[单选题]《汽车维护工艺规范》规定，未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度，其配合间隙应不超过( )。A.0.10mmB.0.15mmC.0.2

[判断题] 汽车各总成和零部件在工作过程中的强度、硬度和弹性会变弱，但配合间隙会减小。A . 正确B . 错误

[填空题] 自动变速器在拆检时，为防止错乱，应（），以保证装配正确。

[判断题] 互换装配法是在装配时，各配合零件不经选择、调整或修理即可达到装配精度的方法。A . 正确B . 错误

[判断题] 在装配时各配合零件不经修配、选择或调整即可达到装配精度的方法称为修配装配法。A . 正确B . 错误

[问答题] 说明零配件在装配时的间隙配合、过盈配合、过渡配合。