变速器装配后，要检查各（）的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕。

[判断题] 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。A . 正确B . 错误

[单选题]大修后的有级式变速器，齿轮啮合应平稳、无噪音。齿轮啮合间隙过大会造成（）。A . 摘档困难B . 挂档困难C . 冲击响D . 断齿

[判断题] 变速器齿轮啮合间隙过大将引发自动脱挡。A . 正确B . 错误

[判断题] 主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时，应以啮合间隙调整为主。A . 正确B . 错误

根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，啮合面积最小不得小于全齿面的（）A. 55％B. 60％C.

根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，啮合面积最小不得小于全齿面的（）A. 55％B. 60％C.

[问答题] 直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙？

[单选题]泵传动齿轮的各相互啮合齿轮间隙为（）mm。A .0.2--0.4B .0.3--0.6C .0.2--0.5D .0.4--0.8

[主观题]调整拖拉机中央传动齿轮应以啮合间隙为主，啮合印痕尽可能符合要 求。此题为判断题(对，错)。

[判断题] 主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。A . 正确B . 错误