主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。

[判断题] 主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时，应以啮合间隙调整为主。A . 正确B . 错误

[主观题]主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。此题为判断题(对，错)。

[单选题]主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。A．增减主动锥齿轮前端调整垫片B．增减主动锥齿轮后端调整垫片C．增减从动锥齿轮后端调整垫片D．增减从动锥齿轮后端调整垫片

[判断题] 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A . 正确B . 错误

[单选题]调整主减速器时，啮合印痕与啮合间隙二者冲突时，应（）。A . 以啮合印痕为主B . 以啮合间隙为主C . 二者兼顾

[主观题]主减速器啮合间隙过大时，会加剧主减速器齿轮的磨损。此题为判断题(对，错)。

[多选题] 对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是（）A . 主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向小端，离小端端部2-7mmB . 接触痕迹的长度不小于齿长的50%，齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%，一般应具齿顶0.80-1.60mmC . 齿侧间隙为0.15-0.50mm，但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mmD . 主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触，其位置控制在齿轮中部偏向大段，离小断端部2-7mm

[单选题]桑塔纳2000型轿车主减速器的主，从动齿轮的啮合间隙为()A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30

[单选题]桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为（）mm。A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30

[单选题]汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为()mm。A.0.15～0.4B.0.20～0.30C.0.20-0.40D.0.15～0.30