[单选题]为防止在陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在站内或区间设置()。A . 岔线B . 安全线C . 避难线D . 牵出线
[单选题]在自动闭塞区段站内和区间行走或作业(或V型天窗作业时,邻线来车)列车与作业点最近相隔()个闭塞分区时下道避车。A . 1B . 2C . 3D . 4
[单选题]为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在区间或站内设置避难线,其长度为()。A .50mB .100mC .150mD .计算确定值
[单选题]基础制动装置中的(),如果发生脱落,最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故,所以必须设安全装置。A .闸瓦B .上拉杆C .中拉杆D . D.制动梁与下拉杆
[主观题]列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。( )此题为判断题(对,错)。
[判断题] 列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。A . 正确B . 错误
[填空题] 调车作业中发生脱轨造成货运列车脱轨4辆以下时,列()事故。
[问答题] 试述列车在区间脱轨用拖拉机将事故车辆排出线路外的方法
[单选题]为了防止在陡长的下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,车站应在区间或站内设置()线。A .牵出B .安全C .到发D .避难
[单选题]其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成机车、车辆脱轨()辆(台)构成大事故。《事规》35页2.3.2条第二款2项A .1B .2C .3D .4