A . 气门产生沟槽
B . 活塞环下面积碳
C . 汽缸套磨损
D . 活塞损坏
[判断题] 机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。()A . 正确B . 错误
[主观题]燃烧室积碳将导致发动机爆振。此题为判断题(对,错)。
[单选题]燃烧室积碳的原因是()。A.发动机温度过高B.火花塞火花过强C.混合气过稀D.发动机窜机油
[单选题]燃烧室积碳的原因是()。A . 发动机温度过高B . 火花塞火花过强C . 混合气过稀D . 发动机窜机油
[判断题] 燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞上方的容积。A . 正确B . 错误
[单选题]()的间隙过大,使机油窜入燃烧室参加燃烧,造成机油大量消耗。A .活塞与气缸B .连杆与活塞C .曲轴与连杆D .气缸与连杆
[单选题]燃烧室容积是活塞在()时,活塞上部与气缸盖之间的容积。A . 上止点B . 上面C . 下止点D . 下面
[单选题]活塞在上止点时,活塞上方的空间叫燃烧室,它的容积叫()。A .压缩容积B .燃烧室容积C .余隙D .缺口
[单选题]机油窜入燃烧室参与燃烧,导致柴油机排气冒()。A .蓝烟B .黑烟C .白烟D .灰白烟
[单选题]柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒()。A . 黑烟B . 白烟C . 蓝烟D . 灰白烟