机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（）

[多选题] 机油的过量消耗将在活塞上和燃烧室中形成积碳，导致（）。A . 气门产生沟槽B . 活塞环下面积碳C . 汽缸套磨损D . 活塞损坏

[单选题]燃烧室严重积炭不会造成（）。A . 气门漏气B . 活塞环粘死C . 喷嘴堵死D . 拉缸

[填空题] 气缸燃烧室积炭过多，增加机件（）。

[判断题] 气缸燃烧室积炭过多,增加机件磨损。A . 正确B . 错误

[判断题] 燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞上方的容积。A . 正确B . 错误

[单选题]（）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。A .活塞与气缸B .连杆与活塞C .曲轴与连杆D .气缸与连杆

[单选题]燃烧室积炭过多，会引起发动机（）。A . 冒白烟B . 无力C . 功率增加D . 过热

[单选题]燃烧室容积是活塞在（）时，活塞上部与气缸盖之间的容积。A . 上止点B . 上面C . 下止点D . 下面

[多选题] 为了减少积炭形成和机油消耗，发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是（）。A . 矩形环B . 梯形环C . 扭曲环D . 桶形环

[单选题]活塞在上止点时，活塞上方的空间叫燃烧室，它的容积叫（）。A .压缩容积B .燃烧室容积C .余隙D .缺口