A .保持所需的航向
B .改变原来航向
C .A+B
D .A、B均不对
[单选题]舵设备的主要作用是保证船舶具有()A . 抗沉性B . 操纵性C . 初稳性D . 动稳性
[单选题]舵设备是船舶操纵的主要设备,其作用是使在航船舶:()A . 保持和改变航向B . 保持、改变航向或作旋回运动C . 控制船舶运动D . 操纵船舶旋转
[单选题]襟翼舵副舵叶(襟翼)的作用是:()A . 增加舵叶面的面积B . 增加舵叶面的阻力C . 增加舵剖面的拱度,使舵产生更大的流体动力D . 提高螺旋桨的推力
[单选题]反应舵的作用是:()A . 起导流作用,减少阻力,增加推力B . 提高操纵性能C . 增加转船力矩D . 减小所需转舵力矩
[单选题]自动舵系统中,积分舵对系统的作用是()。A . 提高可靠性B . 提高灵敏度C . 减小稳态误差D . 实现最优控制
[单选题]自动舵系统中,微分舵对系统的作用是()。A . 提高可靠性B . 提高灵敏度C . 减小稳态误差D . 实现最优控制
[单选题]升降舵调整片的作用是().A . 控制飞机的俯仰B . 调整升降舵的实际偏转角C . 减小升降舵的铰链力矩D . 代替升降舵
[单选题]升降舵配平片的作用是().A . 当速度增加时提供水平平衡,得到自动飞行B . 对于在飞行中不同的速度调整速度尾部载荷,得到中和的操纵力C . 对于在飞行中不同的速度改变下洗尾部载荷,减小飞行操纵压力
[单选题]襟翼舵上的襟翼,其作用是()。A . 增加舵叶面的面积B . 增加舵叶面的阻力C . 使舵叶面产生更大的流体动力D . 提高螺旋桨的推力