本船电罗经有故障时，则（）

[单选题]本船计程仪有故障时，则（）A .ARPA照常可使用B .RADAR不能使用C .RADAR照常可使用，但ARPA不能使用D .RADAR和ARDA都不能使用

如果本船与来船的航向航速保持不变且DCPA不为零,则来船罗经方位变化规律为_。A. 来船距离近且DCPA小时罗经方位变化明显B. 来船距离远且DCPA小时罗经方

[单选题]本计程有故障时则（）A .ARPA照常可以使用B .ARPA照常可以不能使用C .RADAR照常可使用，ARPA可人工输入速度，但如果速度不准，则ARPA会有误差D .RADAR和ARPA都不能使用

[单选题]本船航向000，在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯，当时真风向正东，则该帆船的航向和受风舷为：（）A . 112.5°～225°，右舷受风B . 112.5°～225°，左舷受风C . 292.5°～045°，左舷受风D . 292.5°～045°，右舷受风

[单选题]扫描中心在荧光屏上按本船的航向和航速的比例运动，由罗经和计程仪提供本船航向和速度信号，雷达图象反映了船舶、物标相对海面的真实的运动情况，这种显示方式称之为（）。A .船首向上相对运动显示方式B .北向上相对运动显示方式C .对水真运动显示方式D .对地真运动显示方式

[单选题]本船朝正东航行，在右前方2个罗经点处发现一红色舷灯，则该船的航向区间为：（）A . 292.5°～315°B . 202.5°～315°C . 112.5°～225°D . 292.5°～045°

[单选题]电罗经的检验应确认分罗经（复示器）与主罗经指示的一致性，误差应在（）以内。A . 0.5B . 1C . 2D . 3

[单选题]电罗经的检验应确认分罗经（复示器）与主罗经指示的一致性，误差应在（）以内。A.0.5B.1C.2D.3

[单选题]已知标准罗经航向094°，标准罗经自差-1°，此时，操舵罗经航向为100°，则操舵罗经自差为（）。A .+5°B .-5°C .+6°D .-7°

[单选题]如果THS的一个电配平马达故障，则（）A . THS电配平失效B . THS半速配平C . THS电配平完全可用D . 只能通过机械备用方式配平