[单选题]

为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义是()。

A .本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等

B .本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等

C .本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等

D .本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

参考答案与解析:

相关试题

为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。

[单选题]为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

  • 查看答案
  • 需要避让时,距他船至少()海里时应改用手操舵。

    [单选题]需要避让时,距他船至少()海里时应改用手操舵。A .5B .3C .2D . D.1

  • 查看答案
  • 需要机动操纵时,应距他船()外即改为手操舵。

    [单选题]需要机动操纵时,应距他船()外即改为手操舵。A .3海里B .2海里C .10海里D .5海里

  • 查看答案
  • 操舵速度快的船,在其旋回中会出现:()

    [单选题]操舵速度快的船,在其旋回中会出现:()A . 旋回直径小B . 旋回初径小C . 纵距小D . 横距小

  • 查看答案
  • 两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。

    [单选题]两船迎面相遇处于碰撞紧迫危险时,应先使()避开,再向来船一侧操舵,以避开()。A .船首/船首B .船首/船尾C .船尾/船首D .船尾/船尾

  • 查看答案
  • 当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。

    [单选题]当船舶需要机动操纵时,应距他船()外即将自动舵改为手操舵。A .2海里B .4海里C .5海里

  • 查看答案
  • 如设有辅助操舵装置时,应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验,并以辅助操舵装置进行操舵()min。

    [单选题]如设有辅助操舵装置时,应进行主操舵装置转换到辅助操舵装置的试验,并以辅助操舵装置进行操舵()min。A.15B.20C.25D.10

  • 查看答案
  • 当操舵者所操舵舵角过大,船首偏转过快,此时应采取()的操舵方法,减小船首的偏转角

    [单选题]当操舵者所操舵舵角过大,船首偏转过快,此时应采取()的操舵方法,减小船首的偏转角速度。A .稳舵B .回舵C .满舵D .中舵

  • 查看答案
  • 使用直接控制系统操舵时,要使船舶准确到达所需的航向,应注意重点掌握:()①、船的

    [单选题]使用直接控制系统操舵时,要使船舶准确到达所需的航向,应注意重点掌握:()①、船的回转惯性;②、合理使用舵角,及时断电;③、海况;④、船速;⑤、改向度数的大小A . ①、②、③B . ②、③、④C . ②、③、⑤D . ①、②、⑤

  • 查看答案
  • 航行中使用自动操舵方式操舵时,()应进行一次自动操舵与随动操舵的转换,以查看转换

    [单选题]航行中使用自动操舵方式操舵时,()应进行一次自动操舵与随动操舵的转换,以查看转换是否正常。A . 大副班B . 二副班C . 三副班D . 每一班

  • 查看答案