下列说法正确的是（）。①采取最有助于避碰的行动的时机，是两船已逼近或者已处于紧迫局面时；②采取最有助于避碰的行动，包括必要时背离规则的行动；③采取最有助于避碰的行动，应考虑根据当时情况最大程度减小碰撞损失。

[单选题]不论何种原因，在下列哪些情况下，两船应采取最有助于避碰的行动？（）。①两船已逼近时；②两船已处于紧迫局面时。A . ①B . ②C . ①或②D . ①②都不对

[单选题]直航船最有助于避碰的行动，这意味着两船________。A．已经构成紧迫局面，紧迫危险正在形成B．已经不能避免碰撞C．已经构成碰撞危险D．A、B、C都不是

[单选题]《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。A．当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时B．两船构成碰撞危险时C．只要有助于避碰的任何时候D．两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时

[单选题]当直航船采取最有助于避碰的行动时，这表明________。A．让路船的义务解除，直航船的义务未解除B．让路船的未解除，直航船的义务解除C．让路船和直航船的义务都解除D．让路船和直航船的义务都未解除

[单选题]“应采取最有助于避碰的行动”就意味着直航船________。A．可以背离本规则有关规定B．只要当时环境许可，仍应执行本规则有关规定C．A、B均对D．A、B均不对

根据《国际海上避碰规则》，直航船可以独自采取行动的时机。 ①让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》规定采取行动； ②让路船的行动的效果不能导致两船在安全距离

（）关于《国际海上避碰规则》中的直航船的义务，以下说法正确的是______。①保向保速；②当发觉让路船显然未能按规则要求采取避让行动时，可独自采取行动；③当两船

[单选题]能见度不良的互见中，直航独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为________。A．0.5－1.0海里B．1-2海里C．2-3海里D．4海里

[单选题]能见度良好时，直航船应独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为________。A．0.5－1.0海里B．1-2海里C．2-3海里D．4海里

[单选题]应采取最有助于避碰的行动就意味着直航船：I、可以背离本规则有关规定；II、只要当时环境许可，仍应执行本规则有关规定；III、交叉相遇局面中，不应对本船左舷的船舶采取向左转向A．IIIB．II、IIIC．I、IID．I、II、III