船舶绞收首横缆，可使船首向码头（），而船尾（）。

[单选题]船舶靠码头绞（）可使船舶向前移动，绞（）可使船舶向后移动。A .后倒缆／首倒缆B .首缆／后倒缆C .尾缆／首倒缆D .首倒缆／后倒缆

[单选题]船舶系泊时，首横缆或前横缆的作用是（），尾横缆或后横缆的作用是（）。A . 防止船首向外舷移动；防止船尾向外舷移动B . 防止船首向外舷移动；防止船首向外舷移动C . 防止船尾向外舷移动；防止船尾向外舷移动D . 防止船尾向外舷移动；防止船首向外舷移动

[单选题]伴流横向力的作用方向（船舶前进中由船尾向船首看）：（）A . 与螺旋桨旋转方向无关B . 与螺旋桨旋转方向相同C . 与螺旋桨旋转方向相反D . 与船舶本身运动方向无关

[单选题]伴流横向力的作用方向（船舶前进中由船尾向船首看）：（）.A .与螺旋桨旋转方向无关B .与螺旋桨旋转方向相同C .与螺旋桨旋转方向相反D . D.与船舶本身运动方向无关

[单选题]船用绞缆机按卷筒轴线位置分类有：（）①、卧式绞缆机；②、立式绞缆机；③、横置式绞缆机；④、V形绞缆机A . ①、②、③、④B . ②、③、④C . ①、③D . ①、②

[单选题]利用后倒缆首离码头应（）。A .内舷舵倒车B .外舷舵倒车C .正舵D .正舵倒车

[单选题]吹开风较强时的带缆顺序是：（）Ⅰ.一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ.若无条件先带着横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅲ.必要时可用拖轮制动，辅以车舵助操，协助靠泊A . Ⅰ、ⅢB . Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]吹开风较强时的带缆顺序是：（）.Ⅰ.一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ.若无条件先带着横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅲ.必要时可用拖轮制动，辅以车舵助操，协助靠泊A . Ⅰ、ⅢB . Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、ⅡD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]船舶离泊操作要领是：()。①确定船首先离，还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度A . ①③B . ②③C . ①②③D . ①②

[单选题]船舶系泊时，能防止船尾向外舷移动的缆包括：（）A . 首缆、首倒缆和首横缆B . 尾缆、首倒缆和首横缆C . 尾缆、尾倒缆和首横缆D . 尾缆、尾倒缆和尾横缆