A .向右掉头
B .向左掉头
C .向任意方向掉头
D .按驾驶员习惯
[单选题]在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:()A . 向左掉头,抛左锚B . 向右掉头,抛右锚C . 向左掉头,抛右锚D . 向右掉头,抛左锚
[单选题]在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:().A . 向左掉头,抛左锚B . 向右掉头,抛右锚C . 向左掉头,抛右锚D . 向右掉头,抛左锚
[单选题]双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了()。Ⅰ.尾流螺旋性效应横向力;Ⅱ.推力偏心效应横向力;Ⅲ.分水踵效应横向力。A .Ⅰ、ⅡB .Ⅱ、ⅢC .Ⅰ、ⅢD .Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
[单选题]一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时,关于掉头方向下列哪项正确?()A . 一般情况下向左掉头,弯曲水道向凸岸一侧掉头B . 一般情况下向左掉头,弯曲水道向凹岸一侧掉头C . 一般情况下向右掉头,弯曲水道向凸岸一侧掉头D . 一般情况下向右掉头,弯曲水道向凹岸一侧掉头
[单选题]受水域限制,单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区(L为船长):()A . 应需2.0L直径的水域B . 应需2.5L直径的水域C . 应需3.0L直径的水域D . 应需3.5L直径的水域
[单选题]受水域限制,单桨船利用锚和风、流有利影响自力掉头区(L为船长):().A . 应需2.0L直径的水域B . 应需2.5L直径的水域C . 应需3.0L直径的水域D . 应需3.5L直径的水域
[填空题] 一般蒸汽的过热度超过()时,采用过热蒸汽冷却段比较有利。
[单选题]外旋式FPP双车船采取一舷进车,另一舷倒车向右原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()A . 排出流横向力有助于掉头B . 沉深横向力不利于掉头C . 沉深横向力对掉头不产生影响D . 排出流横向力不利于掉头
[单选题]尾机型右旋单桨船倒车时,压载状态较满载状态:()A . 向右转头,且右偏角小B . 向右转头,且右偏角量大C . 向左转头,且右偏角量小D . 向左转头,且右偏航量大
[单选题]尾机型右旋单桨船倒车时,满载状态较压载状态:()A . 向右转头,且右偏角小B . 向右转头,且右偏角大C . 向左转头,且左偏角小D . 向左转头,且左偏角大