斯恰诺旋回，当船舶转向（）度时操另一舷满舵。

[单选题]船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）A . 10～13度B . 0度C . 20度D . 5～8度

[单选题]船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）.A . 10～13度B . 0度C . 20度D . 5～8度

[单选题]旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后（）描绘的轨迹。A . 重心B . 转心C . 漂心D . 稳心

[单选题]旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后（）A . 船尾端描绘的轨迹；B . 重心描绘的轨迹；C . 船中描绘的轨迹；D . 船首端描绘的轨迹。

[单选题]旋回圈是指直航中的船舶操左（或右）满舵后：（）.A . 船尾端描绘的轨迹B . 船舶重心描绘的轨迹C . 船舶转心P描绘的轨迹D . 船首端描绘的轨迹

[单选题]大型船采用斯恰诺（Scharnov）旋回较威廉逊（Williamson）旋回：（）A . 要延迟0.5～1nmile航程驶回落水者航迹B . 可节约1～2nmile航程驶回落水者航迹C . 要延迟1～2nmile航程驶回落水者航迹D . 可节约0.5～1nmile航程驶回落水者航迹

[单选题]反馈杠杆的操纵点A从一舷满舵位置移到另一舷满舵位置所需时间应在（）.A . 22～24sB . 10～14sC . 28s以内D . 30s以内

[单选题]大型船采用斯恰诺（Scharnov）旋回和威廉逊（Williamson）旋回方法寻找失踪人员时，回到与原航向相反方向的距离两者比较：（）A . 斯恰诺（Scharnov）旋回和威廉逊（Williamson）旋回距离一样B . 斯恰诺（Scharnov）旋回比威廉逊（Williamson）旋回距离大C . 斯恰诺（Scharnov）旋回比威廉逊（Williamson）旋回距离小D . 两者无法比较

[单选题]船舶满舵旋回过程中()。A．当转向角达到约1°左右时，船舶重心处反移量达最大B．当转向角达到约1个罗经点左右时，船舶重心处反移量达最大C．当转向角达到约2个罗经点左右时，船舶重心处反移量达最大D．当转向角达到约3个罗经点左右时，船舶重心处反移量达最大

[单选题]船舶满舵旋回过程中：（）A . 当转向角达到约1°左右时，反移量最大B . 当转向角达到约1个罗经点左右时，反移量最大C . 当转向角达到约2个罗经点左右时，反移量最大D . 当转向角达到约3个罗经点左右时，反移量最大