A . 要延迟0.5~1nmile航程驶回落水者航迹
B . 可节约1~2nmile航程驶回落水者航迹
C . 要延迟1~2nmile航程驶回落水者航迹
D . 可节约0.5~1nmile航程驶回落水者航迹
[单选题]大型船采用斯恰诺(Scharnov)旋回和威廉逊(Williamson)旋回方法寻找失踪人员时,回到与原航向相反方向的距离两者比较:()A . 斯恰诺(Scharnov)旋回和威廉逊(Williamson)旋回距离一样B . 斯恰诺(Scharnov)旋回比威廉逊(Williamson)旋回距离大C . 斯恰诺(Scharnov)旋回比威廉逊(Williamson)旋回距离小D . 两者无法比较
[单选题]斯恰诺(Scharnov)旋回法最适用于人落水后的()A . 立即行动B . 延迟行动C . 人员失踪D . 搜寻行动
[单选题]斯恰诺(Scharnov)旋回法最适用于人落水后的().A . 立即行动B . 延迟行动C . 人员失踪D . 搜寻行动
[单选题]威廉逊(Williamson)旋回法最适用于人落水后的:()A . 立即行动B . 延迟行动C . 人员失踪D . 搜寻行动
[单选题]威廉逊(Williamson)旋回法最适用于人落水后的:().A . 立即行动B . 延迟行动C . 人员失踪D . 搜寻行动
[单选题]威廉逊(Williamson)旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵?()A . 40°B . 60°C . 80°D . 90°
[单选题]斯恰诺旋回,当船舶转向()度时操另一舷满舵。A . 60B . 120C . 180D . 240
[判断题] 如果环境许可,小型船采用Williamson旋回是被证明救起落水者很好操纵方法。()A . 正确B . 错误