采用一字锚锚泊方法时，一般情况下，力链和惰链链长应分别控制在：（）

[单选题]采用一字锚锚泊方法时，一般情况下，力链和惰链链长应分别控制在：（）.A . 3节和3节B . 4节和4节C . 3节和4节D . 4节和3节

[单选题]采用一字锚锚泊方法时，强流情况下：（）A . 迎流锚链应为3节，落流锚链应为3节B . 迎流锚链应为4节，落流锚链应为4节C . 迎流锚链应为3节，落流锚链应为4节D . 迎流锚链应为4节，落流锚链应为3节

[单选题]采用一字锚锚泊方法时，强流情况下：（）.A . 迎流锚链应为3节，落流锚链应为3节B . 迎流锚链应为4节，落流锚链应为4节C . 迎流锚链应为3节，落流锚链应为4节D . 迎流锚链应为4节，落流锚链应为3节

[单选题]单锚泊时，系留力包括锚的抓力和链的抓力，其中链的抓力与卧底链长和单位长度链重有关：（）A . 卧底链长越长，链的抓力越大；锚链越重，链的抓力越大B . 卧底链长越长，链的抓力越小；锚链越重，链的抓力越大C . 卧底链长越长，链的抓力越大；锚链越重，链的抓力越小D . 卧底链长越长，链的抓力越小；锚链越重，链的抓力越小

[单选题]单锚泊时，锚的总抓力为：（）.Ⅰ锚重×锚的抓力系数Ⅱ单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数Ⅲ悬垂部分链的重量Ⅳ出链总长×链抓力系数A . Ⅰ对B . Ⅰ＋Ⅱ对C . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对D . Ⅰ＋Ⅳ对

[单选题]在什么情况下宜抛一字锚（）？A . 水流较急地区B . 旋回区域较大处C . 底质较差的区域D . 来往船只较多的狭水道

[单选题]一般情况下，长江航区船舶锚泊出链长度一般为水深（）倍。A .2～3B . 8．3～5C .5～8D .8～10

[单选题]一字锚锚泊法适合于在（）的水域。A . 通航密集的外海水道，且又无碍航行B . 通航密集的外海水道，且又有碍航行C . 通航密集的内陆水道，且又有碍航行D . 通航密集的内陆水道，且又无碍航行

[单选题]一字锚锚泊法适合于在（）（）的水域。A . 通航密集的外海水道，且又无碍航行B . 通航密集的外海水道，且又有碍航行C . 通航密集的内陆水道，且又有碍航行D . 通航密集的内陆水道，且又无碍航行

[单选题]锚泊时，一般最初的出链长度为( )水深时即应刹车，使其受力后再松链。A．1.5倍B．2倍C．2.5倍D．3倍