A .随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。
B .内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。
C .角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。
D .配平调整片的作用是降低飞机的阻力。
[单选题]下列关于气动补偿的那个说法是正确的？（）.A . 随动补偿片偏转方向与舵面偏转方向相同。B . 内封补偿面不会降低舵面的操纵效率。C . 角式补偿的作用是防止飞机尾翼发生颤振。D . 配平调整片的作用是降低飞机的阻力。
[单选题]关于气动驱动装置的管道安装规定,下列说法正确的是( )A．管道布置应符合设计要求B．水平管道采用管卡固定C．竖直管道在其始端和终端应设防晃支架或采用管卡固定D．管卡的间距不宜大于0.6mE．转弯处应增设2个管卡
[单选题]下列关于残疾收入补偿保险的说法，正确的是（）。A . 残疾收入给付通常采取一次性给付方式B . 在完全残疾下，保险人的残疾给付与被保险人原来的实际收入水平一致C . 短期的残疾收入补偿保险的给付期限一般为1～2年D . 保险人在被保险人残疾后立即进行给付
[多选题] 关于设备磨损的补偿方案，下列说法正确的是（）。A . 对于陈旧落后的设备，应当用较先进的设备尽早替代B . 对于个别技术经济指标落后的设备，应不断地加以改造和现代化改装C . 最好的方案是有形磨损期与无形磨损期相互接近D . 大多数设备通过修理可使有形磨损期达到20～30年甚至更长，无形磨损期也较长E . 第二种无形磨损愈大，表示社会技术进步愈快
[多选题]下列关于行政补偿的说法，正确的有（ ）。A.从严格意义上讲，行政补偿不是一种行政责任，因为行政责任是违法、不当的行政行为引起的法律后果B.行政补偿的
[多选题] 关于设备磨损及磨损补偿，下列说法正确的是（）。A .设备在闲置过程中不会发生磨损B .更新是对整个设备进行更换，属于完全补偿C .有形磨损和无形磨损都会引起机器设备原始价值的贬值D .无形磨损是技术进步的结果，同类设备再生产价值降低，致使原设备贬值E .物理磨损使得设备的运行费用和维修费用增加，效率低下
[单选题]关于铁路固定资产的价值补偿和实物补偿，下列说法正确的是（ ）。A.在时间和方式上都是一致的B.在时间和方式上都是不一致的C.在时间上一致，在方式上不
[单选题]关于铁路固定资产的价值补偿和实物补偿，下列说法正确的是( )。A.在时间和方式L都是一致的B.在时间和方式上都是不一致的C.在时间上一致，在方式上不一
[单选题]关于铁路固定资产的价值补偿和实物补偿，下列说法正确的是( )。A.在时间和方式L都是一致的B.在时间和方式上都是不一致的C.在时间上一致，在方式上不一
[单选题]下列关于疾病哪个说法是正确的（）。A . 生存率与病死率的用途是一样的B . 患病率与发病率的性质是一样的C . 发病率与感染率的性质是一样的D . 罹患率与发病率的性质是一样的E . 病死率与死亡率的性质是一样的