一般当城轨车辆速度降到（）km/h以下时，动力制动作用迅速减弱，需要补充空气制动将车辆完全停止。

[填空题] 一般城轨车辆制动时，常用制动都先从（）制动开始。

现代城轨交通车辆的制动系统一般有两种,分别为电制动和空气制动。A. 电制动B. 空气制动C. 电阻制动D. 再生制动

[填空题] 在制动初速度小于（）km/h时，常用制动不采用电制动，而直接采用空气制动。

当实际电制动力不能满足全列车的制动力需求时，首先在拖车上以空气制动补充不足的制动力，剩余的制动力由动车的空气制动补充。是哪种制动力分配方案？A. 均分状态B.

[单选题]城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。A . 电压B . 电流C . 频率D . 脉宽调制信号

[填空题] 制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用（）补充，仍须保证规定的（）。

[填空题] 城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。

城轨车辆制动系统的主要作用是:A. 减少列车噪音B. 增加列车载客量C. 提高列车速度D. 保障列车安全运行

[单选题]汽车制动效能评价指标一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。A .制动距离B .一般制动距离C .紧急制动距离D . D.平均制动距离

[单选题]汽车制动性能评价指一般用（）、制动减速度、制动力和制动时间。A .制动距离B .一般制动距离C .紧急制动距离D .平均制动距离