重叠波是将多缸发动机次级电压的波形（）在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角，断电器凸轮的状况，各缸工作的（）等。

[单选题]将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫（）。A . 平列波B . 并列波C . 重叠波

[单选题]根据初级重叠波可测得各缸波形的重叠角，六缸发动机重叠角的标准值（分电器凸轮轴转角）应不大于（）。A . 4.5°B . 3°C . 2.25°

多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。( )多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕,即为重叠波。( )

多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为重叠波。A. 正确B. 错误

[判断题] 多缸发动机各缸的次级点火电压同时显示于屏幕，即为高压波。A . 正确B . 错误

()把各缸波形之首对齐重叠在一起排列,用于比较各缸点火周期,闭合区间及断开区间的差异。A. 单缸选择波B. 重叠波C. 并列波

[单选题]汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压（）。A . 平列波B . 矩形波C . 高压波D . 重叠波

[多选题] 利用次级点火波形重叠可诊断出（）。A . 分电器凸轮磨损情况B . 断电器触电闭合角的大小C . 混合气浓度是否合适D . 喷油器是否堵塞

[多选题] 气门重叠角过小会导致发动机出现（）A . 排气不彻底B . 进气量减少C . 充气效率下降

[单选题]下列点火波形中，哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角（）A . 多缸平列波B . 多缸并列波C . 多缸重叠波D . 单缸选缸波形