[多选题]

利用次级点火波形重叠可诊断出()。

A . 分电器凸轮磨损情况

B . 断电器触电闭合角的大小

C . 混合气浓度是否合适

D . 喷油器是否堵塞

参考答案与解析:

相关试题

汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。

[单选题]汽车示波器中的哪种波形可同时显示出多缸发动机各缸的次级点火电压()。A . 平列波B . 矩形波C . 高压波D . 重叠波

  • 查看答案
  • 点火次级高压波形的显示方式有()等。

    [多选题] 点火次级高压波形的显示方式有()等。A . 多缸直列波形B . 点火次级高压单缸波形C . 次级高压重叠波D . 次级高压并列波形E . 点火初级低压波形

  • 查看答案
  • 下列点火波形中,哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角()

    [单选题]下列点火波形中,哪些波形可以方便得到各缸波形重叠角()A . 多缸平列波B . 多缸并列波C . 多缸重叠波D . 单缸选缸波形

  • 查看答案
  • 点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的()。

    [单选题]点火波形的重叠波主要用来分析点火系统的()。A .各缸点火击穿电压均匀性B.各缸点火火花电压均匀性C.各缸点火提前角均匀性

  • 查看答案
  • 检测点火次级高压单缸波形的主要作用是()。

    [多选题] 检测点火次级高压单缸波形的主要作用是()。A . 分析单个缸的点火闭合角B . 分析点火线圈和次级高压电路性能C . 查出单缸不适当的混合气空燃比D . 分析电容性能

  • 查看答案
  • 次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是()。

    [单选题]次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是()。A .可燃混合气稀B.可燃混合气浓C.进气系统堵塞

  • 查看答案
  • 重叠波是将多缸发动机次级电压的波形()在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角

    [填空题] 重叠波是将多缸发动机次级电压的波形()在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的()等。

  • 查看答案
  • 次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。

    [单选题]次级点火波形上没有火花线变长的原因是()。A . 火花塞间隙太大B . 火花塞间隙太小C . 点火线圈阻抗过大

  • 查看答案
  • 将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫()。

    [单选题]将多缸发动机次级电压的波形重叠在一起的波形叫()。A . 平列波B . 并列波C . 重叠波

  • 查看答案
  • 点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形:(),重叠波和高压

    [单选题]点火系统技术状况检测用的示波器可显示发动机点火过程的三类波形:(),重叠波和高压波。A . 平列波B . 直列波C . 并列波D . 振荡波

  • 查看答案