双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。

[判断题] 非电化四信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。A . 正确B . 错误

[单选题]自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。A .进站信号机可继续使用B .按引导办法接车C .将列车接入调车线D .将列车关在机外

[单选题]无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。A . IGB . IAGC . IIBGD . XDJG

[问答题] 半自动闭塞区间是否设有轨道电路？

[单选题]64D半自动闭塞区间，区间内（）轨道电路。A . 设有B . 没有C . 有的设有，有的没有D . 设有一段

[判断题] 位于自动闭塞区段的道口应安装或配备轨道电路短路装置。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 半自动闭塞区间内全部设有轨道电路。A . 正确B . 错误

[单选题]道岔或轨道电路出现故障，出站信号及不能正常开放，自动闭塞区段正方向发车时列车占用区间的凭证为（）。（非正常办法第一章第二条第5款）A . 绿色许可证B . 路票C . 调度命令D . 红色许可证

[单选题]双向运行的自动闭塞区段，当发生设备故障或受外电干扰时，（）A .不得出现敌对发车状态B .可以出现敌对发车状态C .不能发车D .不能接车

[单选题]双线自动闭塞区段，接近区段轨道电路故障，车站接人正方向列车时，（）。A . 进站信号机可继续使用B . 按引导办法接车C . 将列车接入调车线D . 将列车关在机外