A .不得出现敌对发车状态
B .可以出现敌对发车状态
C .不能发车
D .不能接车
[单选题]双线自动闭塞设备发生故障,改用电话闭塞时,列车运行是以()作间隔。A . 闭塞分区B . 区间C . 时间D . 追踪列车
[单选题]在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞A .自动闭塞B .电话闭塞C .自动站间闭塞D .电气路签闭塞
[单选题]在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。A .自动闭塞B .电话闭塞C .自动站间闭塞D .电气路签闭塞
[单选题]双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。A .可通过规定的手续改变运行方向B .立刻命令列车停车C .不可通过规定的手续改变运行方向D .可改变闭塞方式
[填空题] ()运行图必须在有自动闭塞设备区段使用。
[填空题] ZP-89型移频自动闭塞设备构成的双线单向三显示自动闭塞当1FS发生故障时能自动改由副()发送。
[单选题]在双线双向自动闭塞区段,反方向运行时,通过改变运行方向,转换区间的发送和接收设备,并使规定方向的通过信号机()。A .亮红灯B .亮绿灯C .亮黄灯D .灭灯
[判断题] 在单线双向自动闭塞区段,反向运行时,区间信号机应灭灯。A . 正确B . 错误
[单选题]自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。A .调度命令B .绿色许可证C .路票D .红色许可证
[单选题]双向自动闭塞,当监督区间表示灯()时,可用正常办理方式改变运行方向。A . 亮红灯B . 亮黄灯C . 亮绿灯D . 灭灯