CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。

[单选题]在继电联锁车站，TDCS车站分机应从（）上直接采集信号联锁设备的状态信息。A .采集器B .继电器C .组合架D .分线盘

[判断题] TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A . 正确B . 错误

[判断题] CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。A . 正确B . 错误

[单选题]车站信号楼（运转室）以CTC/TDCS系统时间作为基准时间，CTC/TDCS系统时间由（）负责校准。A . 两者均可B . 设备管理单位C . 设备使用单位

[填空题] 集中联锁站设有（）、车站联锁设备、ATP/ATO系统地面设备、电源设备、维修终端、乘客向导显示牌、紧急关闭按钮以及信号机及发车指示器、转辙机

[单选题]铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。A . 信号设备B . 行车设备C . 运输设备D . 车站设备

[单选题]TDCS、CTC系统核心设备可实行（）。A . 委托修B . 天窗修C . 入所修D . 状态修

[单选题]（）车站通过DIB板采集信号联锁设备的状态信息。A . 微机联锁B . 继电联锁C . 电锁器联锁D . 一般中间站

[判断题] 运营时间内，闭塞设备、信号设备、联锁设备，严禁检修。A . 正确B . 错误

[单选题]自动闭塞区段的车站应采用（）联锁设备。A .电锁器B .计算机C .非集中D .集中