设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。（）

二、 三、四级公路宜采用路基边缘标高，在设置超 高、加宽地段为设超高、加宽( )该处边缘 标高。二、 三、四级公路宜采用路基边缘标高，在设置超 高、加宽地段

[多选题] 当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。A . 内侧增加宽度B . 外侧减少超高C . 内侧减少宽度D . 外侧增加超高

曲线地段要适当设置外轨超高和轨距加宽A. 正确B. 错误

路基的设计标高一般路段为设超高和加宽之前的路基边缘标高；设立中央分隔带时为中央分隔带外侧边缘标高A. 正确B. 错误

[单选题]新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（）。A .绕路肩内边缘旋转B .绕路面内边缘旋转C .绕路基内边缘旋转D .绕路面中线旋转

[判断题] 路基设计高程指路基边缘的高度A . 正确B . 错误

[问答题] 平曲线上为什么要设置加宽？如何加宽？

[多选题]下列有关曲线加宽与超高.加宽缓和段的表述，错误的有（　）。A.一般情况下，超高缓和段长度最好不小于15～20mB.道路平曲线半径不小于250m时，应在

区间曲线地段线间距加宽值计算时，当外侧线路无超高或超高小于等于内侧线路超高时，需要( )因素对加宽值的影响。(单选题)A. 仅考虑几何偏移量B. 仅考虑车体偏移

[问答题] 道路设置加宽的作用是什么？怎样设置？制订加宽值标准的原理是什么？